石油是现代社会最为重要的化石资源，被誉为“工业的血液”，是现代工业展开的柱石，也是经济快速展开的“金钥匙”。国际石油工业经过百余年的展开，已构成巨大而完好的工业链体系。工业上游是石油勘探、挖掘及与之配套的专用设备制作及技能服务业，中游储运环节首要担任将油田挖掘出的原油运送至炼厂，下流为石油炼化职业，炼厂经过一系列的物理和化学加工进程，将原油转化为石油产品和根底化工质料。石油产品以成品油为主（首要包含汽油、火油、柴油），是现代交通运送的首要动力燃料；根底化工质料首要包含烯烃（乙烯、丙烯、丁二烯）、芳烃（纯苯、对二甲苯、甲苯）等，可进一步出产数以千计的有机化工中间体、组成材料及精细化工品。因而，石油炼化职业是石油工业和根底化工的要害联接点，由此延伸的石油基化工产品广泛使用于人类衣食住行和工业出产的各个范畴。其间，成品油、聚烯烃（聚乙烯、聚丙烯）、对二甲苯下流需求巨大，是炼厂的中心产品。

　　依据《高耗能职业关键范畴能效标杆水平缓基准水平（2021年版）》，炼油能效标杆水平为7.5千克标准油/（吨·能量因数）、基准水平为8.5千克标准油/（吨·能量因数）。到2020年底，我国炼业能效水平优于标杆水平的产能约占25%，能效低于基准水平的产能约占20%。依据《高耗能职业关键范畴节能降碳改造晋级施行攻略（2022年版）》的作业方针，到2025年，炼油范畴能效标杆水平以上产能份额到达30%，能效基准水平以下产能加速退出，职业节能降碳效果显著，绿色低碳才能大幅进步。也就意味着，现在约30%的产能需求在不超越三年时间内，分批施行改造晋级和筛选。

　　在传统的石油炼制工艺中，常减压蒸馏是原油的榜首道工序，又被称为“一次加工”，在炼油厂加工总流程中有重要效果，常被称之为“龙头”设备。常减压蒸馏将原油中的各类物质依照不同的沸点规划切割成不同的馏分，为后续的“二次加工”设备（如催化裂化、催化重整、加氢裂化等）供给质料以制备成品油、烯烃、芳烃等产品。因而，业界通常将常减压蒸馏设备的原油加工才能作为炼厂的出产规划方针。

　　我国原油加工才能继续进步，过剩规划约7000万吨/年。本世纪以来，随同经济腾飞对动力的巨大需求，我国原油加工才能得到快速展开，到2021年底已赶上美国，到达9.1亿吨/年，估计2022年仍将接连炼油才能较快添加的态势，有望成为国际榜首大炼油国。可是，“十二五”后期我国经济转型调整，下流需求增速难及扩能脚步，原油加工才能存在过剩，导致炼厂设备开工率长时间徜徉在70%左右，处于国际末流水平。

　　与此一起，石油炼化职业展开也存在“大而不强”的问题。一方面，炼厂数量很多但单厂规划相对有限。依据商场揭露材料核算，截止现在我国共有225家炼油企业，均匀加工规划仅有411万吨/年，远低于全球均匀水平（812万吨/年）；另一方面，一体化程度偏低，产品结构失衡。成品油出口量快速添加，但根底化工质料及高端化工品自给才能缺乏，仍需求很多进口。因而，“十三五”期间国家在方针上活跃鼓舞有条件的民营和外资企业进入炼化职业，期望经过强化商场竞争的方法，加速落后产能出清、推动工业结构优化晋级。在此布景下，构成了以我国石化和我国石油为主导，我国海油等企业为第二队伍，民营大炼化快速兴起，炼化一体化展开新格局。“十三五”，全国千万吨级以上炼厂算计31座，占全国炼油才能的45%，其间我国石化部属炼厂16座，我国石油部属炼厂11座，当地炼厂2座。可是，因为监管缺位等原因，落后产能的筛选进展不及预期，原油加工才能过剩问题未有实践性缓解。2021年原油加工量产值为70355.4万吨，按国际原油加工业的合理开工率（85%）测算，原油加工才能过剩约7000万吨/年。

　　碳达峰方针清晰规划上限，职业筛选晋级脚步加速。跟着我国经济增速换挡以及碳中和、碳达峰严重战略的继续收入推动，石油炼化职业将面对需求放缓、方针趋紧等多重检测。国务院印发的《2030年前碳达峰举动计划》清晰提出，到2025年，国内原油一次加工才能操控在10亿吨以内，这意味着未来3年的净增空间缺乏1亿吨。作为碳达峰阶段的全体布置，计划内容极或许作为方针硬方针。不过从咱们盘点的状况来看，现阶段已获批的在建项目估计新增原油加工才能约1.5亿吨，超量约5000万吨。因为新建项目均已经国家批阅经过，全体规划较大且新设备具有技能优势，撤销或减缩或许性不大。因而，为实行计划要求，筛选落后小产能设备的实行力度将比以往更为严厉。依据国家和当地或许为后续工业晋级保存必定规划方针的考虑，咱们估计原油一次加工才能的筛选规划将到达1亿吨左右，往后三年，职业将进入加速洗牌、产能晋级、结构优化、绿色低碳高质量展开的要害阶段。

　　“十四五”期间，随同着我国加速推动技能改造和5G 商用的严重举动，消费商场晋级和消费环境的改进，将会为我国整个石油的展开带来严重的展开机会和商场潜力。

　　2021年炼油企业加强商场导向，全面推动降本、提质、提量增效，炼油效益创前史最好水平。从全职业水平看，我国炼油企业完结吨油赢利约381元，较2020年进步约258元/吨，较2019年进步约199元/吨。轿车油品标准全面进入国Ⅵ标准，2021年7月1日，在全国规划内施行重型柴油车国Ⅵ排放标准，轿车油品标准全面进入国Ⅵ年代，到达欧盟现阶段车用油品标准水平。

　　长时间以来，在宽广的动力消费需求驱动下，我国炼厂的产品结构以成品油为主，根底化工质料出产才能有限。可是，在碳中和、碳达峰布景下，石油、煤炭等传统化石资源在动力供给体系中的方位下降已成确定性趋势，成品油需求行将进入峰值渠道期。与之相对的是，化工品尤其是高端新材料需求仍将长时间保持添加，而我国烯烃、芳烃等根底化工质料保证才能缺乏。因而，下降成品油份额，多产根底化工质料已成为职业转型晋级的一致之一。按各类化工质料的产值及油制产能占比状况大略测算，2020年以原油为根底的烯烃、芳烃产出量算计约为1亿吨，占原油加工量的15%左右。跟着炼厂工艺流程的优化及原油直接出产化工质料技能的继续展开，估计未来5年化工质料的产出占比将进步至20%以上。炼厂从炼油向化工转型不只是单纯的产品结构调整，仍是向中下流根底有机化工方向延伸，进步产品附加值的进程。可是，在“降油增化”趋势下，根底化工质料也迎来扩能高峰期，产能过剩危机估计将逐渐显现。全面过剩，或将成为炼化职业未来五年的主基调。

　　进入“十四五”，石油炼化职业绿色展开面对新的课题，即“碳达峰、碳中和”战略的施行。作为碳排放量居工业范畴前列的职业必定要高度重视党中心“双碳”战略的布置，不只全职业和广阔炼化企业安身工业和产品结构的实践，采纳切实可行的办法加速碳达峰方针的完结、并向碳中和尽力，并且还要充分发挥化学反应技能的共同优势、为碳达峰和碳中和发挥其他职业无法代替的效果。保险有序推动炼化职业首先展开节能降碳技能改造，保证方针施行保险有序，不断进步动力资源使用功率，保证工业链供给链安全和经济社会平稳运转，逐渐完结物耗、能耗和排放到达国际先进水平。

　　2008年，作为我国同意制作的榜首个单系列千万吨炼油项目，我国石化青岛炼油化工有限职责公司（以下简称青岛炼化）一直把节能提效放在绿色低碳展开的首要方位，成为我国石化节能标杆企业、全国石油加工职业“能效领跑”的排头兵。

　　在不久前我国石油和化学工业联合会发布的“2021年度能效领跑者”的公示名单中，青岛炼化接连第10年以原油加工职业榜首名的成果占有榜首，发明了原油加工职业能效领跑奇观。青岛炼化单位产品能耗为6.49千克标准油/吨·因数，优于标准先进值0.51千克标准油/吨·因数，优于标杆水平1.01千克标准油/吨·因数。

　　青岛炼化先进节能降碳做法包含绿色工艺技能、能量体系优化、公辅设备改造、动力办理进步四个方面。

　　绿色工艺方面首要是多措并重加强节能技能改造。施行减压塔顶第三级机械抽线C操控体系改造、往复压缩机无级调量操控体系改造、循环水体系全体优化、重整四合一炉余热收回体系改造等100多项节能技改项目，节能量超越88万吨标准煤。

　　才能体系优化是使用体系优化和先进操控进步全体能效。使用Petro-SIM、Aspen Plus等流程模仿软件定时展开单设备操作优化、多设备联合优化及蒸汽、瓦斯和氢气等共用工程体系优化，设备间直供料率由70%进步至90%以上，有用使用全厂低温位热能。大力推广先进操控体系（APC），完结首要出产设备先进操控覆盖率80%以上，保证设备安全、平稳、优化运转。

　　公辅设备改造方面首要是展开区域资源联合优化。与周边化工企业展开蒸汽、氢气互供协作，年外供蒸汽约85万吨，有用处理蒸汽过剩问题。接纳化工企业副产氢气约3000吨，年降氢设备能耗2000余吨标准煤。

　　动力办理进步首要体现在立异动力办理方面。经过加强节能领导小组办理，施行“渐进追逐动力办理模式”，加大节能训练与宣扬力度，强化能效对标渐进追逐办理。完善节能动态奖惩机制，加强节能确诊，继续进步能效。

　　未来，我国炼油工业仍需继续筛选落后产能、优化工业结构、完结做优做强和绿色低碳高质量展开。

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